Cieľom je ochrániť zodpovedných vodičov, zvýšiť bezpečnosť na cestách a urobiť poriadok v systéme PZP.
Odhaduje sa, že v súčasnosti je na Slovensku viac ako 600 000 nepoistených vozidiel, pričom viac ako 300 000 z nich sa aktívne používa v cestnej premávke. Na neplatičov PZP doplácajú zodpovední motoristi, ktorí tak cez garančný fond finančne kryjú aj škody spôsobené nepoistenými vozidlami. Zároveň tým štát prichádza o nemalé finančné prostriedky získavané z povinného odvodu z poistného, ktoré by mohli byť investované do zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky.
Novinkou bude zavedenie tzv. objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla za PZP
Umožní to zároveň automatizovaný spôsob kontroly a ukladania pokút. Systém sankcií a vymáhania pokút sa tým zjednoduší – súčasné neefektívne správne konanie nahradí rozkazné konanie. Okresné úrady budú ukladať pokuty na základe dát zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Pokuta sa bude pohybovať od 120 do 900 eur podľa hmotnosti vozidla a držiteľovi bude uložená v prípade, že vozidlo bude bez uzatvoreného PZP viac ako 30 dní.
Výška pokuty sa zníži o tretinu, ak držiteľ vozidla pokutu uhradí do 15 dní od doručenia rozkazu. Za to isté vozidlo bez PZP bude možné ukladať pokutu opakovane: každých 150 dní, a to v dvojnásobnej výške. Ak držiteľ vozidla zároveň v lehote 15 dní od doručenia rozkazu aj uzatvorí PZP alebo vozidlo sám vyradí z evidencie, výška pokuty sa zníži o ďalšiu tretinu. Po 24 mesiacoch bez PZP, ak napriek uloženým pokutám bude vozidlo stále nepoistené, bude nasledovať vyradenie z evidencie.
- Zavádza sa kontrola PZP aj v rámci staníc technickej a emisnej kontroly. V praxi to bude znamenať, že nepoistené vozidlo neprejde technickou a emisnou kontrolou.
- Poisťovne budú mať povinnosť poskytovať informácie o uzatvorení PZP Slovenskej kancelárii poisťovateľov bez zbytočného odkladu, aby dáta, z ktorých sa vychádza pri kontrole a sankcionovaní, boli vždy čo najaktuálnejšie a presné.
- Nová funkcionalita v evidencii vozidiel – označovanie vozidiel ako nepoistených – zvýši okamžitú informovanosť kontrolných orgánov priamo na ceste.
Navrhovaná účinnosť zákona je 1. mája 2026 okrem ustanovení o objektívnej zodpovednosti, označovaní nepoisteného vozidla v evidencii vozidla a kontrole PZP v rámci technickej a emisne kontroly, ktoré nadobúdajú účinnosť 1. júla 2026.Zmeny sa dotknú spolu troch právnych predpisov: zákona o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, zákona o cestnej premávke a zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke.
Zdroj: https://www.minv.sk/